SFRA -Testsetsspielen eine wichtige Rolle in Stromversorgungssystemen. Sie sind wichtige Erkennungs- und diagnostische Instrumente, um den sicheren, zuverlässigen und wirtschaftlichen Betrieb von Transformatoren sicherzustellen. Ihre Hauptanträge manifestieren sich in den folgenden Aspekten:
1. Diagnose und Lokalisierung von Feldern:
Post - Fehlerbewertung (Short - Schaltung Ereignisse): Nach einem Transformator erlebt ein externer oder interner kurzer Kurzschluss - Schaltungsstromschwelle, die massiven elektromagnetischen Kräfte können mechanische Verformungen der Wicklungen verursachen, wie z. B. Verdrehen, Verdrehen, Bullen, Bullen, oder kollaps. Der Wickelverformungstester kann schnell und nicht - solcher Verformungen und deren Schweregrad erkennen, um zu bestimmen, ob der Transformator weiter operativ oder repariert/ersetzt werden muss.
Lokalisierung von Fehlerpunkten: Durch Analyse der Verformungskurven (insbesondere des Vergleichs von Phasen oder Vergleich mit historischen Daten) der ungefähre Ort (z. B. HV, LV, TAP Changer -Wicklung) und Region (axial, radial) der Deformation können identifiziert werden und nachfolgende Reparaturen leiten.
2. Preventive Tests und Bedingungsbewertung: Integration von Wickeldeformationstests in den routinemäßigen Testplan des Transformators:
Einrichtung eines Basis -Fingerabdrucks: Testen Sie neue Transformatoren vor Inbetriebnahme, nach größeren Überholungen oder bei bestätigten, in einem guten Zustand, um ein originales, gesundes "Fingerabdruck" -Spektrum zu erstellen (Frequenzgangkurve).
Periodisch/Ereignis - Angesteuertes Wiederholungstest: Wiederholungstest (z. B. auf gelöste Gasanalysezyklen ausgerichtet) oder nach besonderen Ereignissen, die zu Wickelstress führen können (z.
Bedingungsvergleich: Vergleichen Sie die Wiederholungsergebnisse mit dem ursprünglichen Fingerabdruck oder historischen Daten, um festzustellen, ob sich die Wickelstruktur geändert hat. Es kann selbst geringfügige Veränderungen sensibel erkennen und frühzeitig vor der Verformung in den Anfangsphasen gewarnt werden, bevor es sich zu einem schwerwiegenden Fehler entwickelt (z. B. Isolationsaufschlüsselung), wodurch die Vorhersagewartung ermöglicht wird.
3. Neue Transformatorakzeptanz- und Inbetriebnahme -Tests:
Überprüfung der Fertigungsqualität: Durchführen von Wickelverformungstests während Fabrikakzeptanztests und bei - Site -Inbetriebnahme -Tests nach der Installation, um zu überprüfen, ob die Wicklungen während der Herstellung, des Transports oder der Installation Schäden oder Verformungen erlitten haben, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung in einem guten Anfangszustand liegt.
Bereitstellung von Basisdaten: Lieferung von Basisdaten im Ausgangszustand für den nachfolgenden Betrieb und die Wartung.
4.Post - Überholung und post - Transportinspektion:
Post - Überholung Überholung: Nach einer Überholung der maßgeblichen Tanking -Entfernung (mit Wicklungsprüfung, Anziehen, Abstandsblockersatz usw.) führen Sie Tests durch, um zu überprüfen, ob die Wicklungsstruktur während des Reparaturprozesses korrekt wiederhergestellt und unbeschädigt wurde.
Post - Transportbewertung: Transformatoren können unter der internen Struktur lockern oder verformt (insbesondere Windungen) aufgrund von Vibrationen und Auswirkungen während des langen - -D -Transports. Wickelverformungstests bei der Ankunft und Positionierung ist ein entscheidender Akzeptanzschritt.
5.Short - Schaltkreis stand der Fähigkeitsbewertung und -überprüfung:
Durch den Vergleich der Ergebnisse des Wickeldeformationstests vor und nach einem Transformator einen kurzen Anstieg des Schaltungsstroms der Schaltkreis, die tatsächliche Schwere des kurzen - -Kreises Einfluss auf den Transformator und seinen wahren kurzen - -Kreis -Stillstand kann quantitativ bewertet werden. Dies liefert Beweise für die Ausrüstung und einen sicheren Betrieb.
6. Accident Ursache Analyse:
After an internal transformer fault (especially turn-to-turn shorts, winding-to-ground faults) causes damage, performing a deformation test on any non-completely destroyed windings (sometimes combined with tanking removal inspection) helps analyze the cause of the accident, determining whether it stemmed from initial winding Verformung oder wenn elektromagnetische Kräfte aus der kurzen - -Krichtung die direkte Ursache waren.