Produkteinführung
Das Motortypprüfsystem der Serie UHV-316X eignet sich für ein-/dreiphasige-Asynchronmotoren, dreiphasige Permanentmagnet-Synchronmotoren, Gleichstrommotoren und andere Motortypen. Je nach den unterschiedlichen Produktanforderungen der Benutzer ist ein individuelles Design verfügbar.
Die Testsoftware dieses Systems wird von unserem Unternehmen unabhängig entwickelt und verfügt über völlig unabhängige geistige Eigentumsrechte. Die Software zeichnet sich durch eine übersichtliche und elegante Benutzeroberfläche, eine einfache und komfortable Bedienung sowie eine gute Anpassungsfähigkeit aus. Es kann automatisch Testberichte und entsprechende Testkurven erstellen. Alle Leistungsindikatoren des Testsystems entsprechen relevanten internationalen und nationalen Standards wie IEC 60034-2-1, GB 755, GB/T 1032, GB/T 1029, GB/T 1311, IEEE 112 und CSA 390.
Haupttestgegenstände
Prüfung der Umgebungs- und Wicklungstemperatur: mit Thermoelementen, Thermistoren usw.
DC-Widerstandsprüfung: normgerecht umgerechnet
Test bei blockiertem-Rotor: Messung des Drehmoments bei blockiertem-Rotor und der Stromkurven bei blockiertem-Rotor
Leerlaufkennlinientest: Automatische Analyse von Eisenverlust und mechanischem Verlust
Temperaturanstiegstest: automatische Aufzeichnung von Temperaturkurven; tatsächliche Last / äquivalente Lastmethode optional
Belastungstest: Messung von Effizienz-/Leistungsfaktorkurven; tatsächliche Last / äquivalente Lastmethode optional
Streuverlusttest: Zur Bestimmung des Streuverlusts von Motoren stehen verschiedene Methoden zur Verfügung
T-n-Kurvendarstellung (Messung des maximalen Drehmoments und des minimalen Drehmoments)
Messbereich
Leistungsbereich: 60 W ~ 3 MW; Anpassung für andere unterstützte Nennleistungen
Prüfspannungsniveau: 24V ~ 10kV
Geschwindigkeitsbereich: 0 ~ 24000 U/min
Frequenzbereich: 0 ~ 1000 Hz
Testgenauigkeit
Gleichstromwiderstand: Klasse 0,2
Elektrische Parameter und Transformatoren (Sensoren): Klasse 0,2
Temperatur: ±1 Grad
Geschwindigkeit: ±1 U/min (unter 1800 U/min); ±0,1 % (über 1800 U/min)
Drehmoment: ±0,2 %
Abhängig von der tatsächlichen Konfiguration.
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